Перенос аэропорта за пределы Омска одобрило правительство РФ

Для нового авиахаба выбрано место в 27 км от центра Омска. Аэропортовый комплекс «Омск-Федоровка» начали строить еще в 1989 году, до 1991 года там ввели в эксплуатацию более 10 зданий и сооружений. Вынос аэропорта в пригородную зону решит проблему безопасности омичей, избавит город от авиационных выбросов и шума.

Есть и другая причина. Действующий аэропорт в черте Омска сдерживает развитие левобережной части города. На трети городской территории, над которой заходят на посадку самолеты, новое строительство запрещено. Когда аэропорт перенесут, в городе освободится 650 га земли под застройку.

Кроме того, со сменой локации сможет развиваться и сам аэропорт. Пока он находится в городе, его пропускная способность ограничена 300 пассажирами в час на международных рейсах и 700 пассажирами в час — на внутренних. По прогнозам, в ближайшие два года пассажиропоток вырастет до предельного уровня.

Минтранс России одобрил проект. Чтобы построить инфраструктуру аэропорта и отремонтировать уже созданные сооружения, понадобится 27,2 млрд рублей. Помимо участия бюджета в проект вложатся и частные инвесторы. 5,3 млрд рублей — областные средства, еще 10,7 млрд предоставят холдинги «Новапорт» и «Аэропорты регионов». Строительство взлетной полосы и аэронавигационных систем как объектов федеральной собственности должны провести на федеральные 11,2 млрд рублей. Решения об этой доле финансирования пока нет, эти деньги могут выделить либо прямой субсидией, либо по одной из госпрограмм.